फरवरी 2024 तक शुरू होने वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का पहला लुक अब सामने आ गया है! भारतीय रेलवे वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को नए डिजाइन के साथ बनाएगी। एक ट्विटर यूजर ने इसकी तस्वीरें माइक्रोब्लॉगिंग साइट पर पोस्ट की हैं।

एक उपयोगकर्ता ने एक्स पर लिखा “वंदे भारत स्लीपर कोच की पहली झलक है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में 857 बर्थ होंगी ~ यात्रियों के लिए 823 और कर्मचारियों के लिए 34, प्रत्येक कोच में एक मिनी पेंट्री होगी।
उन्होंने यह भी कहा, “इन स्लीपर ट्रेनों का निर्माण भारत के रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) और रूस के टीएमएच ग्रुप के एक संघ द्वारा किया जा रहा है – जिसने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों के 200 नए संस्करणों में से 120 की आपूर्ति के लिए सबसे कम बोली लगाई – जबकि अन्य 80 इसका निर्माण टीटागढ़ वैगन्स और बीएचईएल के एक संघ द्वारा किया जाएगा।”
First look of Vande Bharat Sleeper coaches is 🔥
— Vinod.X (@svinod_kumar) October 1, 2023
Vande Bharat sleeper train will have 857 berths ~ 823 for passengers and 34 for staff, with each coach having a mini pantry
These sleeper trains are being manufactured by a consortium of India’s Rail Vikas Nigam Limited (RVNL)… pic.twitter.com/0JsiPu5huR
समाचार एजेंसी एएनआई द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, वंदे भारत स्लीपर कोच के नए डिजाइन का निर्माण इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) और भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (बीईएमएल) द्वारा किया जाएगा।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें भारतीय रेलवे के बेड़े में एक महत्वपूर्ण वृद्धि होंगी, क्योंकि वे यात्रियों को रात भर में इन हाई-स्पीड ट्रेनों पर लंबी दूरी की यात्रा करने की अनुमति देंगी। प्रगतिशील और आत्मनिर्भर भारत के प्रतीक के रूप में देखी जाने वाली स्वदेशी सेमी-लाइट-स्पीड ट्रेन का उद्देश्य यात्रियों को पूरी तरह से नया यात्रा अनुभव प्रदान करना है। गति, सुरक्षा और सेवा इस ट्रेन की पहचान मानी जाती है।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन कोच का फर्स्ट लुक
विश्व स्तरीय सुविधाओं से सुसज्जित, वंदे भारत एक्सप्रेस यात्रियों को आरामदायक यात्रा का वादा करती है। नई दिल्ली और वाराणसी के बीच पहली वंदे भारत एक्सप्रेस को 15 फरवरी, 2019 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने हरी झंडी दिखाई थी।
चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) में निर्मित, ट्रेन सेट ‘मेक-इन-इंडिया’ पहल के प्रतीक के रूप में खड़ा है और भारत की इंजीनियरिंग शक्ति को प्रदर्शित करता है।
स्वदेशी सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन सेट बनाने की परियोजना 2017 के मध्य में शुरू हुई और 18 महीने के भीतर, आईसीएफ चेन्नई ने ट्रेन -18 को पूरा किया। जनवरी 2019 में देश की पहली सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन का नाम वंदे भारत एक्सप्रेस रखा गया। ट्रेन ने कोटा-सवाई माधोपुर खंड पर 180 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति हासिल की।
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